| 在2月份，成都市物業(yè)行業(yè)協(xié)會將2016年的行業(yè)主題年確定為“創(chuàng)新年”，而與創(chuàng)新年的概念互動最大的則是關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+在物業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。應(yīng)該說在2016年，物業(yè)行業(yè)在各方面都面臨著空前的機遇與挑戰(zhàn)，“創(chuàng)新年”里如何“創(chuàng)新”是一個大大的問題，在這個概念下，我以為有三點需要我們做好。
一、對開發(fā)支持的創(chuàng)新
在未來一年，對開發(fā)商最大的創(chuàng)新支持無疑在去庫存上，如何更好的幫助開發(fā)商消耗存量資產(chǎn)，是創(chuàng)新的重中之重，泊林城的車位銷售是今年的第一個任務(wù)，這一問題的要素在于，車位的購買群體被限制在了業(yè)主當(dāng)中，這就給去庫存帶來了一個難以逾越的障礙，如何將車位銷售給有限的客戶群。在筆者看來，最大的問題在于值與不值，業(yè)主都會算賬，一個車位十萬左右的費用，如果以周邊樓盤的車位租金來看，20年租車位都花不完，既然如此，那么一次性投入十余萬去購買一個車位，對于業(yè)主的吸引力的確優(yōu)先。那么看似問題也很簡單，只要在服務(wù)上創(chuàng)給予購買車位業(yè)主足夠的價值就可以了。當(dāng)然，說來簡單，如何體現(xiàn)差別化的服務(wù)則需要我們的項目去仔細(xì)思考。當(dāng)然，筆者也認(rèn)為有些服務(wù)是可以考慮，例如對于購買了車位的業(yè)主，物業(yè)是否可以配合開發(fā)商在車位上贈送安裝車位鎖和攝像頭，是否可以定制定期的洗車服務(wù)，是否可以有更加細(xì)致的巡視，隨時向業(yè)主報告車況情況？有些支持是依靠資金，而有些則是依靠細(xì)致。
二、對業(yè)主服務(wù)的創(chuàng)新
就在不久前，筆者有幸了解了保持了成都最高住宅物業(yè)費的樓盤——棕櫚泉費爾蒙公寓，這個13元/每平米的項目既不是別墅，也不是花園洋房，甚至也不是超大戶型的豪宅，他只是一個市區(qū)內(nèi)的高密度電梯公寓，能夠保持這種高收費，而且常年收費率在95%以上，只因為他的服務(wù)創(chuàng)新。
這是迄今為止成都市真正意義上的酒店式管理物業(yè)，除了產(chǎn)權(quán)的永久性和居家的私密度外，他的所有服務(wù)“創(chuàng)新”都是基于酒店式，我以為可以為很多業(yè)者參考。從早餐的上門服務(wù)，到機票預(yù)訂和機場的接送，當(dāng)然像房間清潔到動植物護理，再到衣物打理，乃至于各種沙龍、活動，都是應(yīng)有之意。隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的來臨，雖然物業(yè)行業(yè)一直都感受著來自跨界打劫的威脅，但是我們還能發(fā)現(xiàn)一個潛在的規(guī)律，那就是物業(yè)市場正在快速的走向細(xì)分。像費爾蒙公寓這樣的高端服務(wù)能夠在成都得以生存，顯示的是一種細(xì)分精細(xì)化服務(wù)的市場已經(jīng)形成，既有這樣的服務(wù)需求，也存在這樣的消費人群。
所以在服務(wù)的創(chuàng)新上，歸根結(jié)底還是要敢想，所謂用心想事，用心謀事，用心做事，如果只是循規(guī)蹈矩的按照既有的物業(yè)服務(wù)模式一直走下去，路只會越來越窄。如果連想都不敢想，自然就沒有后續(xù)的策劃和實施。
當(dāng)前，政府正在推動街區(qū)化改革，這是物業(yè)行業(yè)在今后數(shù)年的機遇，能否跟上這一波政策導(dǎo)引，將是物業(yè)企業(yè)大浪淘沙的過程，能夠生存下來的公司將會活得更好，也將會擁有更廣闊的施展天地，而這一切的關(guān)鍵，則在于物業(yè)公司自身的創(chuàng)新機制——一切圍繞著人為基礎(chǔ)的創(chuàng)新。
物業(yè)行業(yè)發(fā)展到今天，正是到了瓶頸的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，行業(yè)主管部門在今年適時的提出了“創(chuàng)新年”的主題，就是要讓我們能夠拋卻固有理念，努力的適應(yīng)市場的變化。真正做到一個現(xiàn)代化、上檔次的物業(yè)企業(yè)應(yīng)該具備的社會職能——為政府分憂、為開發(fā)商善后、為業(yè)主服務(wù)。
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